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远东干散货运输市场周报告

发布时间:2018-04-16 10:26:45 人气指数:22809

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  2018年4月4日—2018年4月12日

 复活节和清明节假期后,国际干散货运输市场各船型运价有涨有跌,海岬型船受益于太平洋市场船运活跃拉动,止跌回升;巴拿马型船和超灵便型船因煤炭等货盘偏少,运力较多,运价继续承压下行,远东干散货综合指数震荡下跌。4月12日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为879.08点,运价指数为781.96点,租金指数为1024.77点,较上期(4月3日,下同)分别下跌3.2%、1.7%和4.8%。

 海岬型船市场

 本周海岬型船市场先抑后扬。上周,欧洲复活节以及亚洲清明假期,市场表现安静,加上周末巴西铁路线事故进一步打击市场,巴西图巴朗至青岛航线运价跌至13美元/吨之下的年内最低。本周受太平洋市场活跃气氛以及油价上涨影响,巴西图巴朗至青岛航线回稳至13美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为13.013美元/吨,较上期下跌6.3%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.308美元/吨,较上期下跌2.9%。太平洋市场,本周澳洲矿商出货积极,市场气氛有所改善,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价回升至近6美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.906美元/吨,较上期上涨4.9%;中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10217美元,较上期上涨8.9%。

 巴拿马型船市场

 本周巴拿马型船市场延续下跌走势。太平洋市场,进入二季度煤炭需求淡季,国内煤价持续下跌,电厂库存仍处于高位,据悉国内部分港口已限制进口煤业务,贸易商和电厂采购较为谨慎,煤炭货盘较少,太平洋市场总体平淡,租金、运价继续下跌。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11213美元,较上期下跌9.0%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10486美元,较上期下跌10.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.456美元/吨,较上期下跌4.0%。粮食航线,南美市场粮食货盘尚可,由于空放运力较多,运价小跌;周末燃油价格大涨,粮食运价止跌企稳。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为33.805美元/吨,较上期微跌0.8%。据悉,4月4日,我国宣布对原产于美国的大豆等14项106项商品征收25%的关税,实施日期将视美国政府对我国商品加征关税实施情况。对美豆加征关税将使全球大豆贸易量受到一定影响,对巴拿马型船和超灵便型船市场带来一定利空。

 超灵便型船市场

 超灵便型船东南亚市场单边下行。镍矿方面,因菲律宾和印尼天气不好,出货较慢,且下游需求也不高,市场镍矿货盘较少。钢材和煤炭货盘也较少,超灵便型船市场整体气氛疲软,租金、运价水平延续下跌走势。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9645美元,较上期下跌9.2%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为12100美元,较上期下跌6.3%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为8705美元,较上期下跌9.3%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.929美元/吨,较上期下跌3.9%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.944美元/吨,较上期下跌3.0%。

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