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航运业旺季来临,将推动BDI连日上涨

发布时间:2017-08-11 13:39:30 人气指数:51211

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  截止到2017 年8 月8 日,波罗的海干散货运价指数(BDI)连续八日上涨,为1038 点。波罗的海好望角型散货船(船型船厂买卖)运价指数(BCI)上升4 点,环比上升0.24%,为1659 点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上升12 点,环比上升1.04%,为1170 点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降3 点,环比下降0.39%,为759 点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降3 点,环比下降0.63%,为472 点。

 旺季来临,航运趋暖

 从运价指数来看,近期BPI 涨幅最高,主要得益于农产品进口数量上升,涨幅居前的品类有玉米、油菜籽、小麦粉、棉花、食糖等。从干散货市场来看,铁矿石、煤炭、粮谷、铝矾土和磷矿石等五大干散货商品价格从七月之后有明显改善,其中铁矿石经历淡季调整之后,七月日活跃合约期货价重回年初的高点,约为547.5 元/吨,对比六月涨幅约为16%;煤炭目前价格指数为156 点,变化不大;粮谷中的大豆日现货价约为3640.53 元/吨,对比六月上涨4%,;铝矾土行情从年初开始一直向好,目前价格为440 元/吨,较年初上涨了31%;国产磷铜合金价格较六月上涨约为10%,为52,750 元/吨。同时根据8 日海关总署公布的外贸数据,今年前七个月,我国货物贸易进出口总值15.46 万亿元人民币,比去年同期增长18.5%。其中进口6.93 万亿元,增长24%。

 干散货景气度上升,海运、港口得益

 数据显示,今年上半年,干散货船队增长了1.68%,BCI 和BPI 分别增长了2.1%和1.58%,国内的基础建设、房地产、汽车生产等会进一步刺激对钢铁和铁矿石的需求,同时国内一些矿山、矿石原料加工厂等正在经历各种环境监察,我们认为这些都会触发进口量上升,从而在下半年推动BDI 指数继续上涨,海运和港口业务会因此得益。相关标的有中远海特、厦门港务、广州港等。

 风险提示:经济复苏不达预期;政策风险;需求不达预期。 

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